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70年滄桑巨變演繹山東能源“電力故事”(下篇)

2019-10-08 20:56 中國發展網
山東 能源局 山東能源

摘要:2018年山東電網接納外電700億千瓦時,占總用電量的15%左右,約1/8的家庭由省外來電點亮,這一比例還將進一步擴大。

中國經濟導報 中國發展網 繆久田  許紅波  魏志尚  記者尹明波

把時針撥回到2019年7月8日:這一天,山東電網接納省外來電最高負荷首次突破2000萬千瓦大關,瞬時電力高達2039萬千瓦,當天全省用電最高負荷6350萬千瓦,約1/3的電力來自省外。經過多年發展,“外電入魯”正逐步從無到有、從小到大、從大到強,在保障山東經濟發展用電的同時,也陸續走進千家萬戶。據統計,2018年山東電網接納外電700億千瓦時,占總用電量的15%左右,約1/8的家庭由省外來電點亮,這一比例還將進一步擴大。

“500千伏”搭起電網互聯“主動脈”

新中國成立前,山東各地電廠均為孤立運行,通過直配線路向用戶供電,沒有調度機構,電壓等級也不統一,農村用電處于空白狀態。1949年,全省裝機容量僅13萬千瓦,年發電量2.09億千瓦時,年人均用電量4.5千瓦時。

圖為濟南1000千伏變電站。供圖:山東省能源局

圖為濟南1000千伏變電站。供圖:山東省能源局

新中國成立后,山東是全國較早辦電的省份之一。“一五”期間,山東加強了電網建設,于1957年投運第一條110千伏神濟線,建成第一個跨地區電網—魯中電網,拉開了全省建設統一電網的序幕。1973年12月,山東建成投運第一條220千伏線路萊蕪—淄博魏家莊線,擴建淄博魏家莊220千伏變電站,成為齊魯大地第一座220千伏變電站。

改革開放以來,山東按照“三口一中心”(坑口、路口、港口及負荷中心)的戰略布局,積極適應省內“南電北送”、“西電東送”的現實要求,加大投資力度,加強主網建設。1980年12月,濰坊—招遠220千伏輸電線路和220千伏招遠變電站投產,煙臺地區并入全省電網,建成以220千伏線路為主網架的統一電網。1987年11月,山東第一座500千伏變電站—濰坊500千伏變電站建成投運,全省進入超高壓輸變電工程建設期,在電網建設史上實現了大跨越。從1973年第一個220千伏工程到1987年第一個500千伏工程,全省電網電壓等級和網架結構不斷完善,電網安全運行水平和供電可靠性持續提升。2000年9月,隨著500千伏臨沂—日照—青島—濰坊輸變電工程投產運行,標志著山東全省500千伏大環網主網架形成,為融入全國大電網,開啟“特高壓電網“時代,打下堅實基礎。

“融入全國大電網”從孤網進入“多網+”

山東富煤貧油少氣,能源消費以煤炭為主。長期以來,全省能源戰略一直圍繞煤炭做文章,電力供應一直延續“本省就地平衡”的方式發展。2004年、2005年缺電現象在全國蔓延時,“不缺電”一度成為該省招商引資的一張閃亮名片。然而,2008年夏季,由于省外電煤無法保障,導致全省發電出力嚴重不足,山東遭遇10年來最嚴重的電力供應緊張形勢,供電缺口占全省需求的三分之一。國網山東電力公司相關負責人告訴記者,“那段時間的盛夏時節,為了節約用電,城市美麗的夜景變得不再明亮,實行有序用電讓電于民,很多用電大戶負荷高峰期停工停產。當時,我省電網僅靠一條500千伏辛聊雙線與華北電網相連,高峰時段僅有75萬千瓦的‘外電’支援,顯得杯水車薪。”

“正是這一年,山東把‘外電入魯’提上重要日程。”山東省能源局相關負責人介紹說,缺電的事實讓全省上下深刻地認識到,依靠自身一次能源或從省外大量輸入電煤,都無法滿足經濟社會快速發展對電力的需求,電力供應完全依靠“本省就地平衡”的發展方式,已經不適應全省經濟又好又快發展、實現富民強省新跨越的要求。“電力發展方式必須進行重大轉變,電力工業發展思路要由‘依靠本省就地平衡’轉變為‘優先接納省外來電、積極發展核電、適度發展省內高效燃煤火電’,變輸煤為輸電,在國家‘西電東送’、‘北電南送’的電力流向層面上,滿足全省的電力需要。”

圖為山東電力調度中心。供圖:山東省能源局

圖為山東電力調度中心。供圖:山東省能源局

2008年11月,山東省政府與國家電網公司在濟南簽署了《關于推進山東電網建設、實施“外電入魯”戰略會談紀要》,雙方一致認為,轉變電力發展方式,推動煤電基地一體化開發,提高“外電入魯”容量,實現能源的可持續發展是保證山東又好又快發展的根本選擇。2009年9月,山東電網與華北聯網的第二條通道500千伏黃濱雙線建成投運,全省接納省外來電的能力提高到350萬千瓦;2010年11月,世界首條±660千伏銀東直流極Ⅰ投運,接納省外來電的能力再增200萬千瓦;2011年2月,銀東直流雙極投運,接納省外來電的能力達到750萬千瓦,相當于2013年我省全社會用電負荷的1/9,可以滿足濟南和青島兩個城市的用電需求。

“外電高速公路”扮靚美麗山東

山東是經濟大省,也是能源消耗大省。全省每年消耗煤炭約占全國的1/10,由此帶來的二氧化硫與氮氧化物排放量也居全國前列。2013年,電煤消耗約1.7億噸,80%以上的電煤需要從省外調入。“山東PM2.5的平均數據超過國家二級標準1.8倍,全省17市空氣質量無一達國家二級標準。”2014年省環保廳發布的這組數據,讓山東人倍感低碳發展的壓力。PM2.5的形成有60%源自燃煤,為了推進節能減排和大氣污染治理,山東出臺規定限制煤炭消費:到2015年底實現“不增反降”,2017年底力爭比2012年減少2000萬噸,2020年煤炭在一次能源中所占比重力爭降到60%左右。在能源需求持續增長、電源結構短期內難以改變的大背景下,“外電入魯”成為全省經濟高增長、低排放的綠色希望。

此時,“外電入魯”的規模已難以滿足山東大氣污染防治需求,急需特高壓入魯支援。被譽為“電力高速公路”的特高壓電網具有輸電容量大、距離遠、效率高、損耗低的優勢,并在國內多個省份實現了安全經濟運行。2014年5月,落點山東的“兩交一直”特高壓工程集中獲得國家層面批準建設,這是國家“大氣污染防治行動計劃”中首批獲得核準、并率先開工建設的特高壓工程。2016年6月,歷經近2年的艱苦奮戰,錫盟—山東特高壓工程山東段順利竣工投運,為山東送來了200萬千瓦清潔電,有效緩解了全省電力供需矛盾,山東電網由此邁入特高壓運行時代,接受外電能力提高到1000萬千瓦以上。2019年1月,上海廟—山東±800千伏特高壓直流工程順利完成168小時試運行,標志著國家大氣污染防治行動計劃“兩交兩直”特高壓工程全部建成投運。該工程起于內蒙古鄂爾多斯伊克昭換流站,止于臨沂市沂南換流站,線路全長1230千米,額定輸送容量1000萬千瓦,是目前輸送功率最大、首批采用分層接入并配置調相機的直流輸電工程。

如今的山東,已初步形成特高壓交直流混聯大電網,通過4回1000千伏線路、4回500千伏線路,以及±800千伏魯固直流、昭沂直流,±660千伏銀東直流與全國電網相聯。全省構建形成3個特高壓交流落點、3個直流落點深入負荷中心,500千伏環網為省域電網主網架,220千伏環網為市域電網主網架,各級電網協調發展的堅強智能電網,為經濟社會發展提供了更安全、更高效、更清潔、更友好的電力保障,為全省實現“走在前列、全面開創”目標作出了積極貢獻。

鏈接:請看外電入魯大事記

——構建500千伏大環網主網架

1.1957年,山東第一條110千伏神濟線建成投運,這是全省第一個跨地區電網—魯中電網。

2.1973年,山東建成投運第一條220千伏線路萊蕪—淄博魏家莊線。

3.1980年,濰坊—招遠220千伏輸電線路建成投運。

4.1987年,山東第一座500千伏變電站—濰坊500千伏變電站建成投運。

5.2000年,山東500千伏臨沂-日照-青島-濰坊輸變電工程建成投產,全省500千伏大環網主網架形成。

——3年接納“外電”能力達到750萬千瓦

1.2008年,山東省政府與國家電網公司在濟南簽署了《關于推進山東電網建設、實施“外電入魯”戰略會談紀要》,“外電入魯”建設步伐加快推進。  

2.2009年,山東電網與華北聯網建設第二條通道500千伏黃濱雙線建成投運,全省接納省外來電能力提高到350萬千瓦。

3.2010年,世界首條±660千伏銀東直流極Ⅰ投運,接納省外來電能力再增200萬千瓦。

4.2011年,銀東直流雙極投運,接納省外來電能力達到750萬千瓦,相當于2013年我省全社會用電負荷的九分之一。 

——建成全國最寬“外電高速公路”

1. 2014年,山東“兩交一直”特高壓工程集中獲得國家層面批準,這是國家“大氣污染防治行動計劃”中首批獲得核準,并率先開工建設的特高壓工程。

2.2016年,錫盟—山東特高壓工程山東段順利竣工投運,為山東帶來了200萬千瓦清潔電,山東電網由此邁入特高壓運行時代,接受外電能力提高到1000萬千瓦以上。

3.2019年,上海廟—山東±800千伏特高壓直流工程順利完成168小時試運行。該工程線路全長1230千米,額定輸送容量1000萬千瓦,是目前輸送功率最大、首批采用分層接入并配置調相機的直流輸電工程,標志著國家大氣污染防治行動計劃“兩交兩直”特高壓工程全部建成投運。

4.截止目前,山東已初步形成特高壓交直流混聯大電網,通過4回1000千伏線路、4回500千伏線路,以及±800千伏魯固直流、昭沂直流,±660千伏銀東直流與全國電網相聯;已構建形成3個特高壓交流落點、3個直流落點深入負荷中心,500千伏環網為省域電網主網架,220千伏環網為市域電網主網架,各級電網協調發展的堅強智能電網。

責任編輯:劉維


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